"اليمنية" للطيران تؤكد طلبية شراء عشر طائرات ايرباص 350

الكاتب : alsadi559   المشاهدات : 1,029   الردود : 13    ‏2007-07-22
      مشاركة رقم : 1    ‏2007-07-22
  1. alsadi559

    alsadi559 عضو

    التسجيل :
    ‏2007-02-06
    المشاركات:
    166
    الإعجاب :
    0
    صنعاء 22-7-2007 (ا ف ب) - اعلن رئيس مجلس ادارة شركة الخطوط الجوية اليمنية عبد
    الخالق القاضي انه سيتم تثبيت طلبية شراء عشر طائرات جديدة من نوع "ايرباص 350"
    كان تم التوقيع على اتفاق بشانها مع الشركة الاوروبية في 2006.
    ونقلت وكالة الانباء اليمنية (سبأ) عن القاضي قوله "لقد وقعنا بالاحرف الاولى
    على شراء هذه الطائرات، وخلال الاشهر القادمة سيتم التوقيع النهائي على هذه
    الصفقة".
    وكان الرئيس اليمني علي عبد الله صالح بحث خلال زيارة قام بها الى باريس اواخر
    حزيران/يونيو مع الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي "التعاون في مجال الطيران
    وامكانية شراء طائرات ايرباص ايه-350 للخطوط الجوية اليمنية".
    وستوضع طائرة الرحلات الطويلة هذه في الخدمة في العام 2013، اي بعد خمس سنوات
    من منافستها البوينغ 787.
    وكانت الخطوط الجوية اليمنية اعلنت في آذار /مارس 2006 انها وقعت خطاب نوايا
    لشراء ست طائرات ايرباص ايه-350 للرحلات الطويلة مع خيار لشراء اربع طائرات اخرى.
    وتقدر قيمة هذه الطلبية بحسب السعر المعلن للطائرة بحوالي 972 مليون دولار.
    وتملك الحكومة اليمنية 51% من اسهم شركة الخطوط الجوية اليمنية بينما تعود
    ملكية نسبة ال49% المتبقية الى المملكة العربية السعودية. وتملك الشركة اسطولا
    يتألف من ست طائرات ايرباص (اربع طائرات ايه310-300، وطائرتان ايه320-200) وثلاث
    طائرات بوينغ 737-800، بحسب المعلومات الواردة على موقع الشركة الالكتروني.
    واعلن رئيس الخطوط الجوية اليمنية الاحد ان الشركة ستتسلم في تشرين
    الاول/اكتوبر المقبل طائرة بوينغ اخرى من طراز 737-800.
    ــــــــــــــــــــــــ
    بور-تم/بم/مم موا
    افب
     
  2.   مشاركة رقم : 2    ‏2007-07-22
  3. zhraltef

    zhraltef قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2005-11-08
    المشاركات:
    23,396
    الإعجاب :
    58
    اللقب الاضافي:
    نجم التعارف والتسلية 2007
    هذي اخره النقل

    انشاء الله يتسن اليران اليمني

    بالخدمات ميش بس بالطيارات

    :)
     
  4.   مشاركة رقم : 3    ‏2007-07-22
  5. مـــــدْرَم

    مـــــدْرَم مشرف سابق

    التسجيل :
    ‏2002-10-02
    المشاركات:
    20,309
    الإعجاب :
    1,589
    الله الله الله عشر طائرات وكل طائرة بـــ (950) مليون دولار
    يا جماعه بلاه شوفوا لنا أله حاسبه شوفوا كم قيمة عشر طائرات x
    950 مليون كم تطلع وضيفوا عليها تكاليف إنشاء مسجد الصالح
    ثم قدرو بعد ذلك هل حكومتنا مخرفه أم بعقلها ثم بعد ذلك شوفوا لنا بعد إحصاء عبر
    المجلس اليمني كم عدد الشحاتين اليمنيين فقط في الإمارات والسعوديه
    بلاه بسرعه الله يرضى عليكم أنا مستعجل
    مـــــدرم
     
  6.   مشاركة رقم : 4    ‏2007-07-22
  7. رعد الجنوب

    رعد الجنوب قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2006-07-08
    المشاركات:
    27,197
    الإعجاب :
    30
    من قال لكم ان هذا سعرها الحقيقه سعرها لا يتعدى 260 مليون دولار وهذا اهم المعلومات عنها

    ماذا تعرف عن طائرة ايرباص A380





    دشنت شركة إيرباص حقبة جديدة في عالم الطيران والنقل الجوي عندما كشفت النقاب عن طائرتها الجديدة العملاقة "إيه 380" ذات الطابقين التي خرجت من خطوط التجميع في مدينة تولوز الفرنسية وسط احتفالات صاخبة حضرها الرئيس الفرنسي جاك شيراك ورئيس الحكومة البريطانية توني بلير والمستشار الألماني غيرهارد شرودر ورئيس الوزراء الاسباني خوسيه لويس رودريجيث ثاباتيرو، وقدر عدد المدعوين بنحو 4500 شخص مثلوا جميع القطاعات من الصانعين إلى المجهزين إلى شركات الطيران التي تتعامل مع إيرباص وصولاً إلى أصحاب الأسهم في هذه الشركة الأوروبية الكبيرة.

    كانت 41 شركة طيران عالمية قد أوصت على 149 طائرة بما في ذلك 10 شركات شحن جوية، منها شركتان للطرود هما "فيديكس" و"يونايتد بارسل سيرفيس" اللتان أوصت كل واحدة منهما على 10 طائرات من هذا النوع.

    وتبلغ قيمة الصفقات الإجمالية لهذه الطائرات مع الخدمات وقطع الغيار نحو 40 مليار دولار، ويتوقع العملاء أن تحقق الطائرة الجديدة وفراً بنسبة 15% على الأقل في تكلفة الميل للراكب بالمقارنة بطائرات البوينج من طراز 747-400.

    ويبلغ سعر هذه الطائرة نحو 260 مليون دولار بالمقارنة مع 210 ملايين دولار لطائرات البوينغ "747-400"، وعادة ما تقدم الشركتان خصومات على السعر.

    وتوقعت أوساط ايرباص بيع نحو 1650 طائرة من هذا النوع خلال العشرين سنة المقبلة مقابل 535 طائرة من طراز "7 إي7 دريملاينر" الصغيرة وطراز "747-400" اللتين ستبيعهما شركة بوينغ المنافسة في المدة ذاتها.

    والأمر المهم الآخر هو أنه ينبغي على إيرباص بيع أكثر من 250 طائرة من النوع الجديد حتى تصل إلى حدود التوازن
    وفيما يلي بعض المعلومات عن هذه الطائرة العملاقة:

    - يبلغ وزن هذه الطائرة العملاقة 560 طناً، وتتسع صالاتها لأفواج من المسافرين يصل عددهم إلى 656 راكباً، وهي قادرة على التحليق بسرعة تصل إلى 998 كيلومتراً في الساعة، وتقطع 15 ألف كيلومتر بشكل متواصل وبدون الحاجة إلى التوقف للتزود بالوقود، وهي أوسع بمقدار 51 متراً وأعلى بأربعة أمتار وأطول بمترين وأثــقل بـ 118 طناً من طائرة البوينغ 747 التي كانت أكبر طائرة في العالم على مدى العقود الأربعة الماضية.

    - تشبه الطائرة إيه-380 طائرة البوينغ 747 لكن طابقها الأعلى ممتد حتى الذيل، ويعادل طولها ثمانية من حافلات لندن الشهيرة، كما يتسع جناحاها لصف 70 سيارة.

    - تتسع الطائرة الجديدة لـ 555 راكباً في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية، بينما تتسع طائرة البوينغ 747 التي تصف مقاعدها بالطريقة نفسها لـ 416 راكباً، أما إذا كانت الطائرة كلها في المستوى الاقتصادي والسياحي فإنها تتسع إلى نحو 850 راكباً.

    - تجمع هذه الطائرة بين جناحيها أفضل التقنيات المعروفة اليوم في عالم الطيران سواء على سبيل الاقتصاد في الوقود أو صداقتها للبيئة والضجة المنخفضة التي تسببها للقاطنين حول المطارات، إضافة إلى الراحة التامة التي توفرها للركاب والمسافرين، وسينعم ركاب الدرجة الأولى بوجود مقصف فاخر في الطابق الثاني للتحلق حوله مع اختيار تناول الأطعمة أو المشروبات به، كما تضم الطائرة الجديدة ركناً للمشروبات وحجرات للعبة البلياردو وكبائن للاستحمام ومكتبات ومنطقة مخصصة لنوم أفراد الطاقم أسفل قمرة الركاب، وتقول أوساط إيرباص أن هناك اختيارات أخرى لو طلبتها شركات الطيران التي توصي عليها، مثل إقامة حمامات الدوش وأماكن للمساج وأكشاك لتصفيف شعر السيدات.

    - عرض جناحي الطائرة الذي يبلغ 79,8 متراً يعني أن الطائرة أكبر من أن تسعها أغلب مرابض الطائرات في المطارات، وقد خصصت شركة "بي.إيه.إيه" التي تدير مطارات بريطانيا ميزانية قدرها 450 مليون جنيه إسترليني (842 مليون دولار) لإقامة منشآت أكبر حجماً يمكنها استقبال هذه الطائرة العملاقة.

    - عند الإقلاع تولد المحركات الأربعة من طراز ترينت-900 التي أنتجتها شركة رولز رويس قوة دفع تعادل قوة 3500 سيارة، كما يوجد بالطائرة 16 باباً للركاب ومخرجان للطوارئ على الجانبين بمنزلق يبلغ طوله ثمانية أمتار.

    - التقديرات الأوليــة لتصميم الطائرة الجديدة كانت بحـدود 10.7 مليار دولار، وستبلغ المبيعات الإجـماليـــة لهــا خـــلال العقـدين المقبلين بحدود 100 مليار دولار.

    - ستستخدم هذه الطائرة بدرجة أكبر على الخطوط الطويلة التي تربط آسيا والشرق الأوسط بأوروبا والولايات المتحدة، كما ينتظر أن تكون الرحلات الجوية من والى أستراليا سوقاً كبيرة لهذه الطائرة.

    - من المطارات التي تستعد لاستقبال هذه الطائرة مطار هيثرو بلندن ومطار جون كنيدي بنيويورك ومطارات لوس أنجلوس وطوكيو وسيول وهونغ كونغ وبانكوك وسنغافورة وفرانكفورت.

    أما من حيث الحجم فإن هذه الطائرة هي أكبر من أي طائرة أخرى تقريباً صنعت في العالم، وتفوقها في الحجم فقط طائرة "أنتونوف إن 225" للشحن ذات المحركات الستة والتي لم يصنع منها سوى طائرتين لحساب الاتحاد السوفييتي سابقاً لنقل مركبات الفضاء المكوكية، وكانت هذه الطائرة أطول بـ 11 متراً وأوسع بثمانية أمتار لكنها ليست في ارتفاع إيه-380

    - النوع المخصص للشحن من هذه الطائرة "380 إف" والذي سيدخل الخدمة الفعلية في عام 2008م قادر على نقل حمولات ثقيلة تصل إلى 152 طنا وإلى مسافات تصل لنحو 10.400 كيلومتر.

    المدينة الطائرة

    وكان المدير التجاري لشركة إيرباص "جون ليهي" قد ذكر سابقاً أن وزن الطائرة الجديدة بحلتها الأخيرة تجاوز المحدد في المواصفات الأصلية بنحو خمسة أطنان، لكن ذلك يقل عن واحد في المائة من الوزن الأقصى للإقلاع وهو 560 طناً.

    وكانت إيرباص قد اختارت الاتجاه إلى الطائرات العملاقة العريضة البدن، في حين اتجهت شركة بوينج للطائرات الأصغر، فقامت بتصميم طائرة "7 إي7 دريملاينر" (220-250 راكباً) التي سيجري تدشينها في عام 2007م والقادرة على قطع مسافات طويلة بين مدن لا تتحمل مطاراتها الطائرات الكبيرة، كما أن الطائرة الأميركية على خلاف الأوروبية مصنوعة بالكامل من المواد الصناعية التي تسمح بزيادة الضغط الجوي والرطوبة داخل المقصورة لراحة الركاب، فضلاً عن أنها لا تتعرض للصدأ كون هيكلها غير معدني مما يعني خدمة طويلة بدون مشاكل.

    والشيء المهم الآخر إلى جانب التعديلات الجديدة التي ستجريها المطارات العالمية لكي تستوعب مثل هذه الطائرات وعدد ركابها المرتفع والتي ستكلف مئات الملايين من الدولارات في أقل التقديرات، هو ضرورة تعزيز المدارج لكي تتحمل هي الأخرى ثقل هذه الطائرات الجديدة التي باتت عبارة عن ناطحات سحاب جوية، بل أشبه بالمدن الصغيرة الطائرة، على حد تعبير أحد خبراء الطيران في وكالة الفضاء والطيران الأميركية "ناسا".

    يبقى القول أن بوينج قد تقرر في أي لحظة تغيير فكرها والانطلاق في مشروع جديد تقلد فيه "إيرباص" لإنتاج طائرة عملاقة تخلف عملاقتها الحالية من طراز "400-747"، كما أن الأولى قد تجد نفسها مستقبلاً في موقف لا تستطيع فيه بيع المزيد من طائرات "إيه 083" بسبب ظروف معينة، مما قد يشكل لها كارثة بعيدة الأبعاد تماماً مثلما حصل لطائرة الكونكورد في أوائل السبعينات، وربما يكون هو السبب الذي دعا الشركة الأوروبية للمسارعة بالإعلان عن مشروع طائرتها الجديدة "إيه 350" التي ستنافس فيها الطائرة الأمريكية "7 إي7 دريملاينر" لربط المطارات الصغيرة الواقعة على طرفي العالم بواسطة أداة نقل بعيدة المدى تحتوي على آخر الصيحات التقنية في عالم الطيران والنقل الجوي.

    الجدير بالذكر أن حصة شركة ايرباص عملاق صناعة الطائرات المدنية الأوروبية قد بلغت 53% من سوق صناعة الطائرات الضخمة رغم اشتداد المنافسة لها من نظيرتها الأميركية العملاقة بوينج، وذكرت الشركة الأوروبية أنها احتفظت بتفوقها على منافستها "بوينج" لتظل أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم في عام 2004م، إذ بلغ عدد الطائرات التي سلمتها لعملائها فعلياً في العام المذكور320 طائرة، وكانت إيرباص قد تفوقت على بوينج للمرة الأولى عام 2003م، وقالت أنها تلقت خلال عام 2004م طلبات جديدة لشراء 370 طائرة تبلغ قيمتها الإجمالية وفقاً للأسعار الرسمية 34 مليار دولار وبما يمثل 57% من حيث عدد الطلبات خلال العام و54% من قيمة الطلبات.
     
  8.   مشاركة رقم : 5    ‏2007-07-22
  9. رعد الجنوب

    رعد الجنوب قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2006-07-08
    المشاركات:
    27,197
    الإعجاب :
    30
    من قال لكم ان هذا سعرها الحقيقه سعرها لا يتعدى 260 مليون دولار وهذا اهم المعلومات عنها

    ماذا تعرف عن طائرة ايرباص A380





    دشنت شركة إيرباص حقبة جديدة في عالم الطيران والنقل الجوي عندما كشفت النقاب عن طائرتها الجديدة العملاقة "إيه 380" ذات الطابقين التي خرجت من خطوط التجميع في مدينة تولوز الفرنسية وسط احتفالات صاخبة حضرها الرئيس الفرنسي جاك شيراك ورئيس الحكومة البريطانية توني بلير والمستشار الألماني غيرهارد شرودر ورئيس الوزراء الاسباني خوسيه لويس رودريجيث ثاباتيرو، وقدر عدد المدعوين بنحو 4500 شخص مثلوا جميع القطاعات من الصانعين إلى المجهزين إلى شركات الطيران التي تتعامل مع إيرباص وصولاً إلى أصحاب الأسهم في هذه الشركة الأوروبية الكبيرة.

    كانت 41 شركة طيران عالمية قد أوصت على 149 طائرة بما في ذلك 10 شركات شحن جوية، منها شركتان للطرود هما "فيديكس" و"يونايتد بارسل سيرفيس" اللتان أوصت كل واحدة منهما على 10 طائرات من هذا النوع.

    وتبلغ قيمة الصفقات الإجمالية لهذه الطائرات مع الخدمات وقطع الغيار نحو 40 مليار دولار، ويتوقع العملاء أن تحقق الطائرة الجديدة وفراً بنسبة 15% على الأقل في تكلفة الميل للراكب بالمقارنة بطائرات البوينج من طراز 747-400.

    ويبلغ سعر هذه الطائرة نحو 260 مليون دولار بالمقارنة مع 210 ملايين دولار لطائرات البوينغ "747-400"، وعادة ما تقدم الشركتان خصومات على السعر.

    وتوقعت أوساط ايرباص بيع نحو 1650 طائرة من هذا النوع خلال العشرين سنة المقبلة مقابل 535 طائرة من طراز "7 إي7 دريملاينر" الصغيرة وطراز "747-400" اللتين ستبيعهما شركة بوينغ المنافسة في المدة ذاتها.

    والأمر المهم الآخر هو أنه ينبغي على إيرباص بيع أكثر من 250 طائرة من النوع الجديد حتى تصل إلى حدود التوازن
    وفيما يلي بعض المعلومات عن هذه الطائرة العملاقة:

    - يبلغ وزن هذه الطائرة العملاقة 560 طناً، وتتسع صالاتها لأفواج من المسافرين يصل عددهم إلى 656 راكباً، وهي قادرة على التحليق بسرعة تصل إلى 998 كيلومتراً في الساعة، وتقطع 15 ألف كيلومتر بشكل متواصل وبدون الحاجة إلى التوقف للتزود بالوقود، وهي أوسع بمقدار 51 متراً وأعلى بأربعة أمتار وأطول بمترين وأثــقل بـ 118 طناً من طائرة البوينغ 747 التي كانت أكبر طائرة في العالم على مدى العقود الأربعة الماضية.

    - تشبه الطائرة إيه-380 طائرة البوينغ 747 لكن طابقها الأعلى ممتد حتى الذيل، ويعادل طولها ثمانية من حافلات لندن الشهيرة، كما يتسع جناحاها لصف 70 سيارة.

    - تتسع الطائرة الجديدة لـ 555 راكباً في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية، بينما تتسع طائرة البوينغ 747 التي تصف مقاعدها بالطريقة نفسها لـ 416 راكباً، أما إذا كانت الطائرة كلها في المستوى الاقتصادي والسياحي فإنها تتسع إلى نحو 850 راكباً.

    - تجمع هذه الطائرة بين جناحيها أفضل التقنيات المعروفة اليوم في عالم الطيران سواء على سبيل الاقتصاد في الوقود أو صداقتها للبيئة والضجة المنخفضة التي تسببها للقاطنين حول المطارات، إضافة إلى الراحة التامة التي توفرها للركاب والمسافرين، وسينعم ركاب الدرجة الأولى بوجود مقصف فاخر في الطابق الثاني للتحلق حوله مع اختيار تناول الأطعمة أو المشروبات به، كما تضم الطائرة الجديدة ركناً للمشروبات وحجرات للعبة البلياردو وكبائن للاستحمام ومكتبات ومنطقة مخصصة لنوم أفراد الطاقم أسفل قمرة الركاب، وتقول أوساط إيرباص أن هناك اختيارات أخرى لو طلبتها شركات الطيران التي توصي عليها، مثل إقامة حمامات الدوش وأماكن للمساج وأكشاك لتصفيف شعر السيدات.

    - عرض جناحي الطائرة الذي يبلغ 79,8 متراً يعني أن الطائرة أكبر من أن تسعها أغلب مرابض الطائرات في المطارات، وقد خصصت شركة "بي.إيه.إيه" التي تدير مطارات بريطانيا ميزانية قدرها 450 مليون جنيه إسترليني (842 مليون دولار) لإقامة منشآت أكبر حجماً يمكنها استقبال هذه الطائرة العملاقة.

    - عند الإقلاع تولد المحركات الأربعة من طراز ترينت-900 التي أنتجتها شركة رولز رويس قوة دفع تعادل قوة 3500 سيارة، كما يوجد بالطائرة 16 باباً للركاب ومخرجان للطوارئ على الجانبين بمنزلق يبلغ طوله ثمانية أمتار.

    - التقديرات الأوليــة لتصميم الطائرة الجديدة كانت بحـدود 10.7 مليار دولار، وستبلغ المبيعات الإجـماليـــة لهــا خـــلال العقـدين المقبلين بحدود 100 مليار دولار.

    - ستستخدم هذه الطائرة بدرجة أكبر على الخطوط الطويلة التي تربط آسيا والشرق الأوسط بأوروبا والولايات المتحدة، كما ينتظر أن تكون الرحلات الجوية من والى أستراليا سوقاً كبيرة لهذه الطائرة.

    - من المطارات التي تستعد لاستقبال هذه الطائرة مطار هيثرو بلندن ومطار جون كنيدي بنيويورك ومطارات لوس أنجلوس وطوكيو وسيول وهونغ كونغ وبانكوك وسنغافورة وفرانكفورت.

    أما من حيث الحجم فإن هذه الطائرة هي أكبر من أي طائرة أخرى تقريباً صنعت في العالم، وتفوقها في الحجم فقط طائرة "أنتونوف إن 225" للشحن ذات المحركات الستة والتي لم يصنع منها سوى طائرتين لحساب الاتحاد السوفييتي سابقاً لنقل مركبات الفضاء المكوكية، وكانت هذه الطائرة أطول بـ 11 متراً وأوسع بثمانية أمتار لكنها ليست في ارتفاع إيه-380

    - النوع المخصص للشحن من هذه الطائرة "380 إف" والذي سيدخل الخدمة الفعلية في عام 2008م قادر على نقل حمولات ثقيلة تصل إلى 152 طنا وإلى مسافات تصل لنحو 10.400 كيلومتر.

    المدينة الطائرة

    وكان المدير التجاري لشركة إيرباص "جون ليهي" قد ذكر سابقاً أن وزن الطائرة الجديدة بحلتها الأخيرة تجاوز المحدد في المواصفات الأصلية بنحو خمسة أطنان، لكن ذلك يقل عن واحد في المائة من الوزن الأقصى للإقلاع وهو 560 طناً.

    وكانت إيرباص قد اختارت الاتجاه إلى الطائرات العملاقة العريضة البدن، في حين اتجهت شركة بوينج للطائرات الأصغر، فقامت بتصميم طائرة "7 إي7 دريملاينر" (220-250 راكباً) التي سيجري تدشينها في عام 2007م والقادرة على قطع مسافات طويلة بين مدن لا تتحمل مطاراتها الطائرات الكبيرة، كما أن الطائرة الأميركية على خلاف الأوروبية مصنوعة بالكامل من المواد الصناعية التي تسمح بزيادة الضغط الجوي والرطوبة داخل المقصورة لراحة الركاب، فضلاً عن أنها لا تتعرض للصدأ كون هيكلها غير معدني مما يعني خدمة طويلة بدون مشاكل.

    والشيء المهم الآخر إلى جانب التعديلات الجديدة التي ستجريها المطارات العالمية لكي تستوعب مثل هذه الطائرات وعدد ركابها المرتفع والتي ستكلف مئات الملايين من الدولارات في أقل التقديرات، هو ضرورة تعزيز المدارج لكي تتحمل هي الأخرى ثقل هذه الطائرات الجديدة التي باتت عبارة عن ناطحات سحاب جوية، بل أشبه بالمدن الصغيرة الطائرة، على حد تعبير أحد خبراء الطيران في وكالة الفضاء والطيران الأميركية "ناسا".

    يبقى القول أن بوينج قد تقرر في أي لحظة تغيير فكرها والانطلاق في مشروع جديد تقلد فيه "إيرباص" لإنتاج طائرة عملاقة تخلف عملاقتها الحالية من طراز "400-747"، كما أن الأولى قد تجد نفسها مستقبلاً في موقف لا تستطيع فيه بيع المزيد من طائرات "إيه 083" بسبب ظروف معينة، مما قد يشكل لها كارثة بعيدة الأبعاد تماماً مثلما حصل لطائرة الكونكورد في أوائل السبعينات، وربما يكون هو السبب الذي دعا الشركة الأوروبية للمسارعة بالإعلان عن مشروع طائرتها الجديدة "إيه 350" التي ستنافس فيها الطائرة الأمريكية "7 إي7 دريملاينر" لربط المطارات الصغيرة الواقعة على طرفي العالم بواسطة أداة نقل بعيدة المدى تحتوي على آخر الصيحات التقنية في عالم الطيران والنقل الجوي.

    الجدير بالذكر أن حصة شركة ايرباص عملاق صناعة الطائرات المدنية الأوروبية قد بلغت 53% من سوق صناعة الطائرات الضخمة رغم اشتداد المنافسة لها من نظيرتها الأميركية العملاقة بوينج، وذكرت الشركة الأوروبية أنها احتفظت بتفوقها على منافستها "بوينج" لتظل أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم في عام 2004م، إذ بلغ عدد الطائرات التي سلمتها لعملائها فعلياً في العام المذكور320 طائرة، وكانت إيرباص قد تفوقت على بوينج للمرة الأولى عام 2003م، وقالت أنها تلقت خلال عام 2004م طلبات جديدة لشراء 370 طائرة تبلغ قيمتها الإجمالية وفقاً للأسعار الرسمية 34 مليار دولار وبما يمثل 57% من حيث عدد الطلبات خلال العام و54% من قيمة الطلبات.
     
  10.   مشاركة رقم : 6    ‏2007-07-22
  11. zhraltef

    zhraltef قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2005-11-08
    المشاركات:
    23,396
    الإعجاب :
    58
    اللقب الاضافي:
    نجم التعارف والتسلية 2007
    يارعد مله في فارق عمله

    :D

    ورسوم شحن الطيارات بيشحنوهن بطيارات ثانيه للمطار

    وبعدين في عندك حاجات ثانيه

    ياخي سواقين الطيارات والطاقم الي بيجو معها ودورات التدريب وتامين الصيانه

    ذكرتنا باعلان اتصلات بمصر السعر ميش شامل الضريبه

    :D

    وبعدين هذا الي جبته سعر الحبه

    لاكن هم يشترو بالجمله يعني بيطلبو اكثر من حبه فالشركه بتخسر تصنع كميات كثيره شبهه بعض فبيكلفف قليل

    :D
     
  12.   مشاركة رقم : 7    ‏2007-07-22
  13. zhraltef

    zhraltef قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2005-11-08
    المشاركات:
    23,396
    الإعجاب :
    58
    اللقب الاضافي:
    نجم التعارف والتسلية 2007
    يارعد مله في فارق عمله

    :D

    ورسوم شحن الطيارات بيشحنوهن بطيارات ثانيه للمطار

    وبعدين في عندك حاجات ثانيه

    ياخي سواقين الطيارات والطاقم الي بيجو معها ودورات التدريب وتامين الصيانه

    ذكرتنا باعلان اتصلات بمصر السعر ميش شامل الضريبه

    :D

    وبعدين هذا الي جبته سعر الحبه

    لاكن هم يشترو بالجمله يعني بيطلبو اكثر من حبه فالشركه بتخسر تصنع كميات كثيره شبهه بعض فبيكلفف قليل

    :D
     
  14.   مشاركة رقم : 8    ‏2007-07-22
  15. المدير العام

    المدير العام قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2007-07-05
    المشاركات:
    21,589
    الإعجاب :
    0
    اللقب الاضافي:
    نجوم ذكريات الطفولة 2010
    طائرات لعب ابو بطارية او حقيقية:D
     
  16.   مشاركة رقم : 9    ‏2007-07-22
  17. المدير العام

    المدير العام قلم ماسي

    التسجيل :
    ‏2007-07-05
    المشاركات:
    21,589
    الإعجاب :
    0
    اللقب الاضافي:
    نجوم ذكريات الطفولة 2010
    طائرات لعب ابو بطارية او حقيقية:D
     
  18.   مشاركة رقم : 10    ‏2007-07-22
  19. gradyhboy

    gradyhboy عضو متميّز

    التسجيل :
    ‏2006-01-05
    المشاركات:
    1,970
    الإعجاب :
    0
    حقيقية ولكن كلها سرقات وعمولات والله الواهب
     

مشاركة هذه الصفحة